Traficul din zona București – Ilfov continuă să provoace frustrări uriașe pentru șoferi, mai ales în orele de vârf, când drumuri relativ scurte se transformă în adevărate teste de răbdare. În ultimele luni, imaginile cu coloane interminabile de mașini au devenit aproape obișnuite, iar reacțiile din spațiul public sunt tot mai dure.
Mulți șoferi spun că ieșirea sau intrarea în Capitală a devenit un coșmar zilnic. Drumuri care altădată durau câteva zeci de minute ajung acum să consume ore întregi, iar nervii participanților la trafic sunt puși la încercare aproape în fiecare zi.
În acest context, o nouă reacție publică a atras rapid atenția pe rețelele sociale. De această dată, în centrul discuțiilor s-a aflat Elena Udrea, care a povestit experiența sa după un drum care ar fi trebuit să fie unul banal.
Fostul ministru a relatat că a petrecut aproximativ trei ore în trafic pentru a parcurge doar 25 de kilometri între Corbeanca și zona Dorobanți din București. Potrivit mesajului publicat online, circulația a fost blocată aproape complet, iar mașinile au înaintat „bară la bară” pe mai multe benzi.
Abia după ce a descris întreaga experiență, Elena Udrea a făcut și referirea care a atras cele mai multe comentarii.
Într-un mesaj ironic postat pe Facebook, aceasta s-a întrebat de ce a fost îndepărtat guvernul condus de Ilie Bolojan, sugerând că aglomerația uriașă din trafic ar putea însemna fie că economia „duduie”, fie că benzina ar fi ajuns să coste foarte puțin.
„3 ore din Corbeanca până în Dorobanți și înapoi!!!!! 25 de km, bară la bară, pe trei benzi pe sens! Întreb și eu, ca haștagii de pe net, de ce l-au dat jos pe Bolojan? Pare că ori economia duduie, ori a făcut benzina 1 leu”, a scris aceasta pe rețelele sociale.
Postarea a generat rapid reacții și distribuiri online. Unii internauți au ironizat la rândul lor situația traficului din Capitală, în timp ce alții au comentat referirea la schimbările politice recente.
Mesajul vine într-o perioadă în care infrastructura și blocajele rutiere din București și zonele limitrofe sunt tot mai des criticate de șoferi. Drumurile aglomerate, lucrările și volumul mare de mașini au transformat multe trasee zilnice într-o provocare.
În paralel, numele Elenei Udrea continuă să atragă atenția publică și din cauza trecutului său politic și juridic. Fostul ministru al Turismului a fost eliberată condiționat în vara anului trecut, după ce a executat aproape patru ani din pedeapsa primită în dosarul „Gala Bute”.
De această dată însă, nu dosarele sau politica au fost în centrul atenției, ci experiența trăită în traficul din București, care a generat un nou val de reacții online și comentarii legate de infrastructura din zona Capitalei.